3D図面のサーフェス接合は、国際標準化機構（ISO）、航空宇宙団体（LOTAR）、ドイツ自動車工業会（VDA）など国際的に評価が高いバイナリー解析技術により、ダイレクトに大容量3Dデータ（インプット情報）を読込み、フェイス間のエッジを接合し位相（B-Rep）を構築します。3D図面のサーフェス接合を行う時に、微小要素や重複要素を除外します。3D図面のサーフェス接合の後に、トレランスチェックにより不具合エッジを検出し、ヒーリングやステッチングで位相情報を修復することが可能です。設計CADで3D図面のサーフェス接合を実行すると簡単に成功するケースが少ないようです。なぜ失敗するかと言いますと、エッジ間の処理にはCADシステムのトレランス内になくては、3D図面のサーフェス接合はできません。この3D図面のサーフェス接合操作は、設計業務とは違い無駄な時間を費やします。3D Evolutionでは、トレランス外のエッジをヒーリングまたはステッチングで修正して3D図面のサーフェス接合を簡単に成功させます。3D図面のサーフェス接合が完了した3Dデータは、3Dデータ変換により任意のフォーマットに保存可能です。3D図面のサーフェス接合は、3Dバッチ処理に対応しています。

✔ バラバラのサーフェスを最適に自動検索接合しソリッド化

3D図面のサーフェス接合の特徴は、まずフェイスのエッジに隣接情報をトレランス以上の誤差があっても接合情報を与えます。次に3D図面のサーフェス接合後の誤差エッジを修正し3D図面のサーフェス接合を完成させます。下図で緑色のエッジは、フリーエッジのため隣接関係を持っていません。3D図面のサーフェス接合を実施しますと隣接関係を持ちます。CATIA V5のジョインと同じ機能ですが、ジョインの場合は接合条件として最大0.1mm以内の誤差であることが必要です。その条件ですと0.1mm以内の幅を持つフェイスがあるとエラーになります。実際、そのようなケースでエラーが発生します。そのエラーを事前に調査するのがPDQチェックです。3D Evolutionは、PDQ最適化によりPDQチェックで問題が発生したフェイスを除去し接合することが簡単に行われます。インダストリー4.0では、このPDQ最適化が頻繁に使用され3Dデータを流通していますので後工程でエラーを抑えることが可能なため3Dデータの信頼性が向上し3D図面運用が実現し工数を半減化することに成功しています。